WEBVTT

00:00:00.335 --> 00:00:03.039
Bonjour.
Je me présente : Patrick Planque.

00:00:03.070 --> 00:00:07.492
Après avoir passé 18 ans dans le groupe PSA, 
à l’usine de Citroën Aulnay,

00:00:07.516 --> 00:00:11.676
j’ai été embauché, fin 2013,
comme agent de maintenance à la SNCF.

00:00:11.825 --> 00:00:15.817
Avec mes collègues nous entretenons le
matériel qui sert à faire les réparations

00:00:15.842 --> 00:00:19.216
et l’entretien des voies, des caténaires,
des ponts, etc...

00:00:19.224 --> 00:00:22.424
Bref ce qui permet aux trains de circuler.
Ou pas !

00:00:23.818 --> 00:00:29.193
Une des choses qui m’ont marqué à mon arrivée
à la SNCF, c’est le faible niveau des rémunérations.

00:00:29.357 --> 00:00:33.497
Oh bien sûr, Farandou, le PDG,
dit que le salaire moyen à la SNCF

00:00:33.740 --> 00:00:36.075
 est de 3295 €.

00:00:37.201 --> 00:00:41.161
Pourtant pour mes camarades de travail
le salaire d’embauche est plutôt de 1300 €.

00:00:41.459 --> 00:00:43.859
On est bien loin du salaire moyen !!

00:00:43.959 --> 00:00:47.568
Il n’y a pas eu d’augmentation
générale depuis 8 ans à la SNCF.

00:00:47.888 --> 00:00:52.357
Et elle a individualisé à l’extrême
les salaires entre les équipes,

00:00:52.458 --> 00:00:57.372
voire même entre les agents d’une même équipe
en accordant des primes ou gratifications,

00:00:57.404 --> 00:01:01.115
qu’elle appelle des EVS
(élément variable de solde).

00:01:01.428 --> 00:01:03.435
Cela a pris une telle place

00:01:03.460 --> 00:01:06.295
que certains travailleurs
doublent leur paie par ce biais.

00:01:07.217 --> 00:01:10.630
Aujourd’hui, la SNCF veut tout remettre
à plat… mais bien sûr,

00:01:10.623 --> 00:01:13.289
sans augmenter les
salaires pour autant !

00:01:13.513 --> 00:01:18.185
Un tel niveau de prime pour faire son
budget mensuel, c’est un casse-tête.

00:01:18.295 --> 00:01:22.443
Pour peu que l’on ait pris la rémunération
primes comprises, pour contracter un crédit,

00:01:22.451 --> 00:01:24.568
et le moindre pépin
c’est la catastrophe.

00:01:24.787 --> 00:01:29.122
Prendre un arrêt de travail pour
maladie, ou ne plus avoir l’autorisation

00:01:29.131 --> 00:01:33.786
de travailler la nuit par exemple, pour des
raisons médicales ou de sécurité,

00:01:33.826 --> 00:01:35.826
entraîne une chute du salaire.

00:01:36.029 --> 00:01:40.957
Sans compter que c’est un sacré moyen
de pression pour nous faire accepter

00:01:40.967 --> 00:01:44.130
des conditions de travail qui se
dégradent, un peu plus au fil du temps.

00:01:45.131 --> 00:01:51.239
Dans mon établissement, où il y a plus
de 1700 travailleurs répartis en petites équipes

00:01:51.357 --> 00:01:57.591
d’une dizaine, avec des lieux d’embauches,
de travail et d’horaires différents.

00:01:58.326 --> 00:02:03.169
Il y a aujourd’hui plus de 130 accords
différents pour l’attribution de ces EVS.

00:02:03.490 --> 00:02:06.630
La direction les remet en cause sous
prétexte que certaines seraient versées

00:02:06.638 --> 00:02:10.542
" illégalement ", et qu’elle
risquerait un rappel de l’Urssaf.

00:02:11.123 --> 00:02:13.318
Un argument qui a de quoi bien faire rire,

00:02:13.326 --> 00:02:16.427
comme si cette situation n’était pas
connue de longue date

00:02:16.452 --> 00:02:20.819
à la fois par l'État, propriétaire de la SNCF,

00:02:21.131 --> 00:02:22.931
et la direction elle-même !

00:02:23.131 --> 00:02:26.843
En fait, il s’agit tout simplement
de supprimer des primes.

00:02:26.997 --> 00:02:30.910
Cerise sur le gâteau, les EVS sont
maintenant un prétexte au renforcement du

00:02:30.935 --> 00:02:35.849
flicage des travailleurs avec par exemple
des badges individuels

00:02:35.857 --> 00:02:38.052
de géolocalisation
de tous les véhicules !

00:02:39.263 --> 00:02:42.934
L'annonce de la remise à plat des EVS
a suscité ces derniers jours des réactions.

00:02:42.965 --> 00:02:44.160
On a parlé de débrayage,

00:02:44.169 --> 00:02:45.449
de mobilisation pour interpeller

00:02:45.458 --> 00:02:47.324
la direction, tous ensemble.

00:02:47.575 --> 00:02:51.106
Nous sommes un certain nombre à penser
que c’est par une riposte générale,

00:02:51.247 --> 00:02:55.154
en surmontant les divisions créées par
la direction, et en allant même jusqu’à

00:02:55.185 --> 00:02:58.841
s’adresser aux travailleurs des autres
entreprises que l’on pourra imposer

00:02:58.842 --> 00:03:03.066
ce qui est notre intérêt à tous : des
augmentations de salaires massives !

00:03:03.277 --> 00:03:08.589
Si une mobilisation se développe, je ferai
tout pour qu’elle aille dans ce sens-là !